Este automóvil urbano mide 4,08m de largo, 1,77 m de ancho y 1,81 m de alto.
En un contexto en el que los combustibles fósiles están cada vez peor vistos por cuestiones medioambientales, las energías alternativas como la solar están viviendo un auge en muchos sectores, también en el automovilístico. Sin embargo, pocos fabricantes de coches eléctricos se plantean incorporar paneles solares en la carrocería para ir recargando las baterías del vehículo mientras se está conduciendo.
Las razones esgrimidas son varias, pero la más importante es la eficiencia energética relativamente baja de los paneles solares actuales y su peso. Aunque pueden generar energía suficiente para alimentar casas y comunidades, los paneles solares son aún muy pesados y tienen una instalación demasiado compleja para justificar incluirla en un vehículo eléctrico.
Tianjin, el nuevo coche eléctrico movido solo por energía solar.
Algunos fabricantes de automóviles como Toyota pensaron, de cara a algunos mercados, que esta tecnología podría ser útil por ejemplo para que el aire acondicionado del coche funcionara mientras se encuentra está estacionado bajo el sol. En cualquier caso, no es una solución demasiado extendida.
Actualmente, varias empresas están tratando de integrar la energía solar con baterías para alimentar sus vehículos eléctricos. Lightyear es una de ellas, pero su automóvil con energía solar tiene un precio solo apto para bolsillos privilegiados (ronda los 250.000 euros).
A un equipo multidisciplinar chino de la ciudad de Tianjin parece no importarle todo esto y ha querido desmontar dicha creencia diseñando un vehículo eléctrico eficiente y de filosofía asequible que utiliza únicamente la energía solar como método de propulsión.
Tianjin, el nuevo coche eléctrico movido solo por energía solar.
El coche, desarrollado conjuntamente por 42 empresas y tres universidades, ha sido presentado recientemente y cuenta con características que lo hacen único. Entre ellas, la incorporación de casi una cincuentena de tecnologías avanzadas, algunas de las cuales sólo se ven en vehículos premium y otras que podrían producirse en serie en un futuro no muy lejano.
Se trata de un automóvil urbano compacto que mide 4,08 m de largo, 1,77 m de ancho y 1,81 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,85 m y un peso de 1.020 kg. Lo más llamativo de este nuevo coche eléctrico es que tiene un área con un módulo solar en el techo de 8,1 metros cuadrados que genera hasta 7,6 kWh de electricidad en un día soleado.
Tianjin, el nuevo coche eléctrico movido solo por energía solar.
Esta energía permite recargar constantemente su batería de iones de litio de alta densidad (330 Wh/kg) para que el vehículo pueda recorrer hasta 75 km sin tener que parar para recargar ni gastar ni un euro en electricidad corriente. Es, según sus desarrolladores, un vehículo eficiente, sostenible y totalmente libre de emisiones.
Tianjin, el nuevo coche eléctrico movido solo por energía solar.
El Tianjin (se ha bautizado con el nombre de la ciudad que lo ha visto nacer) está pensado para recorridos urbanos, tiene capacidad para cuatro pasajeros y es capaz, además, de ofrecer una conducción autónoma de nivel 4 e incluso superior. El cochealcanza una velocidad máxima de casi 80 kilómetros por hora. Y cada 100 kilómetros recorridos implican una reducción de 25 kilogramos de emisiones de carbono.
De momento, se trata sólo de un proyecto pero varias compañías ya se han interesado en la tecnología que presenta y que demuestra que es posible circular exclusivamente con energía proveniente del sol. En el vídeo que acompaña el artículo puedes ver la presentación que tuvo lugar recientemente en China.
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