En reunión con el Directorio de la empresa italiana, supuestamente habían avanzado en la definición de fechas y plazos del contrato de sociedad entre SERI y JEMSE.
Morales no andaba con chiquitas y en medio de todos esta sainete lo involucra al propio ex presidente de Italia, Sergio Mattarella, aduciendo que en una serie de acuerdos de cooperación ítalo-argentina se había incluido el compromiso de inversión del grupo SERI, y que para tal cometido se había dispuesto el modelo societario que integrarán SERI, JEMSE e Y-TEC antes de finalizar junio.
Abud Robles hablaba en aquel entonces que el piso de inversión para la construcción de la fábrica es de 49 millones de dólares, recalcando que este emprendimiento reportará “beneficios sin límite para Jujuy”.
El 24 de mayo de 2019, El Gobierno de Jujuy, pautaba infinidad de publinotas en diferentes medios nacionales anunciando una vez más que esta provincia instalaría una fábrica de baterías de litio.
“Con una inversión de US$60 millones, comenzaron las obras para la construcción de la primera fábrica de baterías de Ion litio del país y de Sudamérica, emplazada en el Parque Industrial de la ciudad…” decía por ejemplo el diario La Nación, destacando que esta fabrica iba a radicarse en el parque industrial de Perico.
El gobierno de Morales por aquel entonces decía que la fábrica sería manejada por Jujuy Litio, una empresa integrada por Jujuy Energía y Minería Sociedad del Estado (JEMSE) en un 60% y la compañía italiana Grupo SERI, con el 40%.
El gobierno incluso iba más allá, destacando que el emprendimiento público-privado trabajará conjuntamente con el Instituto del Litio de Palpalá, para sumar tecnología especializada y respaldo de conocimientos sobre el proceso del litio.
Juan Carlos Abud Robles, decía que el emprendimiento buscaba darle valor agregado al estratégico mineral.
El "chamuyo" de Robles decía que "sale industrializado lo que es el carbonato de litio, pero hoy se va prácticamente en un 100% a Oriente. La idea es que se industrialice en la región y que podamos trabajar en la construcción de un ecosistema que genere mano de obra local, como lo está haciendo en este momento la UE, estableciendo un sistema de promoción".
Decían en el acto de presentación que en una primera etapa, se construiría una planta piloto de ensamble, donde supuestamente se había realizado la demarcación y el cercado perimetral, cuya misión será el ensamble de baterías.
Para el 2020 anunciaban una fábrica de celdas de litio, para luego la producción de material activo, sobre la materia prima obtenida de los salares de la provincia, bajo normas sustentables con el medio ambiente.
La planta inicial supuestamente tendría dos mil metros cuadrados, con el total del predio de una hectárea y media.
Inclusive iban más allá, e irresponsablemente decían que finalizarían esta fase en los siguientes tres meses. La obra del predio será llevada adelante por la firma City Constructora.
Así fueron pasando los años, hasta que en abril de este año, el gobierno de Jujuy vuelve a anunciar el convenio con la empresa china Gotion Inc. para la instalación y fabricación de carbonato de litio y celdas para baterías del mismo metal a ubicarse en la Zona Franca de Perico.
Por supuesto que nunca explicaron que sucedió con los italianos, los motivos del cambio de socios y cuáles son las nuevas condiciones.
Otra vez vuelven los anuncios grandilocuentes y las costosas publinotas en los grandes medios nacionales, pero la realidad es una sola.
La incontinencia anucialista de Morales hablaba que Jujuy tendría la primera planta de batería de litio del país, de Latinoamérica y por qué no del sistema solar también, el relato incluía la famosa frase “… el mundo mira a Jujuy…”
Pero la realidad vuelve a golpear el relato de Morales, ya que hace un par de días, el presidente de YPF-Tecnología, Roberto Salvarezza, confirmó que en diciembre próximo se pondrá en marcha la producción de celdas para baterías de litio en la Argentina, proyecto desplegado desde YPF que apunta a un desarrollo completo del proceso de producción.
Actualmente la obra civil de la planta industrial está terminada, en octubre llegarán los equipos y en diciembre comenzará la producción industrial.
La planta, localizada en el Centro de Transferencia de Tecnología de la Universidad Nacional de La Plata, cuenta actualmente con una superficie de 1.300 metros cuadrados y la producción anual será, medida en energía almacenada, de unos 13 MWh, lo que equivale a 1000 baterías para almacenamiento estacionario de energías renovables o unas 50 para colectivos eléctricos. Dispondrá de setenta equipos, algunos de ellos automatizados, y creará 50 puestos de trabajo directos.
El anuncio se realizó en las instalaciones de Y-TEC en Berisso. Allí funciona la primera planta nacional que tiene la capacidad de probar nuevos materiales en celdas prototipo de litio en formato comercial y se realiza el proceso que permite validar tecnologías e insumos nacionales.
El relato versus la realidad
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