18 Sep 2022 · Motores/Energía 21 comentariosComo la autonomía es el talón de Aquiles de los coches eléctricos, por ahora los fabricantes intentan innovar para diferenciarse del resto de la oferta.Por tanto, los próximos coches eléctricos de BMW tendrán una autonomía de hasta 1000 km.El jefe de uno de los departamentos del fabricante garantiza que más que eso ya es innecesario.Hace unos días, BMW confirmó que CATL y EVE Energy fabricarán sus celdas de batería de sexta generación.Adoptando una forma cilíndrica en lugar de prismática, su debut está previsto para 2025, en la plataforma Neue Klasse, especialmente desarrollada para integrar modelos eléctricos.Las celdas de la batería, cuya química será NCM (níquel, cobalto y manganeso), tendrán un cátodo con mayor porcentaje de níquel y menor cantidad de cobalto, siendo el ánodo rico en silicio, tendrá un diámetro de 46 mm y será disponible en dos alturas: 95 y 120 mm.Para aprovechar el espacio, los paquetes no tendrán módulos.BMW espera que sus células de sexta generación mejoren su densidad energética en un 20 %, ofreciendo tiempos de carga un 30 % más rápidos y hasta un 30 % más de autonomía, todo ello con una reducción del 60 % en las emisiones durante la producción y una reducción de costes de hasta el 50 % .Las baterías de sexta generación nos darán un 30% más de alcance que las baterías actuales de quinta generación, pero no superaremos los 1000 km de alcance, incluso si podemos.Creemos que no necesitamos un alcance tan largo.Explicó Thomas Albrecht, responsable de BMW Efficient Dynamics, al confirmar que los próximos eléctricos ofrecerán hasta 1000 km de autonomía.Además, tanto el cobalto como el litio utilizados en las baterías del fabricante provendrán de minas certificadas y la química garantizará la longevidad de la batería:La legislación está llegando para garantizar que las baterías duren aún más.Por ejemplo, en los EE. UU., se requerirá un rendimiento mínimo del 80% después de 10 años.Nos estamos desempeñando mejor que eso.Además de BMW, las marcas MINI y Rolls-Royce del grupo también se beneficiarán de las nuevas celdas de batería de sexta generación.Stellantis producirá su propia energía para combatir los altos costosProponer una solución, hacer una sugerenciaNi siquiera se necesita tanto, siempre que haya una red de carga eficiente y rápida (en su mayoría), la mitad de eso llega perfectamente.El problema también es el tiempo de recarga.Pero el mayor problema se muestra en la imagen: el tamaño de la mayoría de los coches hace que muchos garajes queden obsoletos, por lo que será necesario construir nuevos edificios… además del aumento de peso poniendo más estrés en cualquier vía.Además, cabe señalar que la potencia de carga ha aumentado.Sí, porque con estas baterías más pequeñas puedes hacer coches más pequeños y con mayor autonomía.Aunque, como decía, la autonomía de los actuales es suficiente en gran parte.Pulgares arriba por eso.El aceite nunca debió haber salido de las profundidades, donde pertenece.Derecha.Menos mal que el litio cae del cielo 🙂No, pero el petróleo cae.Menos mal que los autos no consumen litio.Si hablamos de baterías, en el futuro también dejarán de necesitar litio.No más, porque ni siquiera sabemos si todavía contienen litio, es una meta dejar de usarlo.¡Looll cargado por una planta de carbón, o peor!debes informarte que el petróleo se encuentra en todo no solo en la gasolina… duda siempre de lo que gritan los ecos iluminados porque más de la mitad son mentiras o intereses económicos.Musk es el dueño de Tesla (para los que no saben de electricidad) y ya ha salido al público a decir que no estamos preparados para abandonar los fósiles sino que los ecos iluminados solo creen en el creta-Dicaprio.Por eso debemos prescindir de él, de lo contrario volveremos a las cuevas algún día, ¿no se enciende con gasolina?No, Musk no es dueño de Tesla, es el CEO de Tesla.Entonces, ¿porque no estamos allí, no podemos prepararnos?Sí, ahí viene y ya lo ha dicho el presidente de APETRO para ahorrar combustible.¿Desde cuándo es usted el accionista mayoritario?Bueno, todo es mentira… Te debe gustar aspirar aceite quemado a diario.qué diablossin embargo el precio de la electricidad será más caro que el diesel y la gasolina y todo vuelve a la combustión…Si me quedaba me preocupaba la factura de la luz de casa y la competitividad de las empresas.Solo venda el apartamento y compre este bmw, debe tener un enchufe para conectar la tostadora jajajaCigarros para el 1er dueño y garantía después de eso, solo compran totos.Compran los que necesitan y quieren, los pensamientos son solo que no respetan las elecciones de los demás.antes era.Triplica eso, con suerte… ahahmi coche diesel ya ha pasado 1200 km y todavía tengo aprox.20% del depósito con bajada.No cambiaré mi auto tan pronto incluso con los precios absurdos.Su dirección de correo electrónico no será publicada.Puede usar estas etiquetas y atributos HTML:

Guarde mi nombre, correo electrónico y sitio web en este navegador para la próxima vez que comente.Notificarme de nuevos comentarios por correo electrónico.También puedes registrarte sin comentar.Descargo de responsabilidad: Cualquier texto publicado en Internet a través de este sistema no refleja necesariamente la opinión de este sitio ni de su(s) autor(es).Los comentarios publicados a través de este sistema son de exclusiva y total responsabilidad y autoría de los lectores que hacen uso de él.La administración de este sitio se reserva el derecho de excluir comentarios y textos que considere ofensivos, difamatorios, calumniosos, perjudiciales o de cualquier forma dañinos para terceros.También podrán ser excluidos los textos promocionales o ingresados ​​al sistema sin la debida identificación del autor (nombre completo y dirección de correo electrónico válida).¿Utilizas o has utilizado trampas para avanzar en los juegos electrónicos?