Aprilia presenta la nueva RS660 en nuestro país tras su victoria en el Gran Premio de Argentina de Motociclismo - Promotonews

2022-09-10 05:57:31 By : Mr. Tom Zhang

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Tras la victoria de la marca italiana de la mano del piloto español Aleix Espargaró en la fecha del Gran Premio de Argentina de Motociclismo, Aprilia presenta en nuestro país su nueva moto racing ligera recientemente lanzada en Europa. Se encuentra disponible a través de la red de concesionarios Motoplex.

Aprilia, fabricante de motocicletas perteneciente al grupo industrial italiano Piaggio, presentó al mercado argentino su modelo RS 660, una joya de la tecnología racing diseñada para la máxima diversión en la carretera, la cual revoluciona el segmento de las super deportivas. Este ejemplar es el equilibrio perfecto entre ligereza y potencia, agilidad y precisión, equipada con la electrónica más avanzada derivada de las carreras.

Con personalidad deportiva y sorprendentes líneas contemporáneas, la RS 660 está equipada con el nuevo motor bicilíndrico Euro 5 de 660 cc en paralelo, con una potencia de 100 CV y posee un acelerador electrónico Ride-by-Wire que garantiza un rápida y precisa respuesta a cualquier régimen de revoluciones. El equipamiento se completa con un monoamortiguador y una horquilla Kayaba con barras de 41 mm, ambos regulables, y el sistema de frenado con discos de 320 mm, pinzas Brembo y pinzas de anclaje radial. El motero maximiza la experiencia de conducción dinámica, gracias al chasis y el basculante de aluminio con características de construcción únicas, que garantizan una distribución óptima del peso y una máxima ligereza.

La Aprilia RS 660 tiene un sistema APRC lo cual representa la máxima evolución en la gestión de controles electrónicos, que frece un paquete completo capaz de garantizar la máxima seguridad en el uso en ruta y mejorar el rendimiento en la pista. La plataforma inercial de 6 ejes de última generación se comunica constantemente con la unidad de control; el control de tracción (ATC), el sistema anticaballito (AWC), el control de velocidad (ACC), el sistema de cambio rápido sin embrague (AQS), el control de freno motor (AEB) y en los mapas de motor. Además, cuenta con un avanzado ABS en curva que actúa según el grado de inclinación, la velocidad y la fuerza aplicada en el freno.

Con respecto a la llegada de este modelo a la Argentina, Juan Carlos Mas, Gerente Comercial de la División Motos de Grupo SIMPA, enfatizó que “el carácter deportivo de la Aprilia RS 660 gira en torno a cuatro aspectos fundamentales como son el motor, la electrónica, las suspensiones y la ergonomía. A su vez, creo que tiene una combinación perfecta entre potencia y maniobrabilidad para disfrutar kilómetros en ruta y de algún circuito específico para los amantes de las dos ruedas”.

El diseño único de la RS 660 da forma a una moto ligera y compacta, con volúmenes ágiles y aerodinámicos, estable a altas velocidades, divertida y agradable de conducir. La posición de conducción ha sido diseñada para ofrecer comodidad en rutas y la carga adecuada en la parte delantera para una conducción dinámica, gracias a una perfecta triangulación del asiento, los reposapiés y el manillar.

La experiencia a bordo se ve facilitada por la capacidad de elegir entre 5 modos de conducción (3 predefinidos y 2 personalizables) para adaptar la RS 660 a cualquier situación tanto en rutas como en circuito. Además de la línea más deportiva que realza la vocación de carreras del RS 660, se encuentran disponibles accesorios específicos que permiten viajes ligeros, mejorando la comodidad y la capacidad de carga.

El grupo óptico full LED, compuesto por una triple óptica y DRL perimetral, hacen que la moto sea única, y reconocible a primera vista. Los intermitentes integrados y la función “luces en curva” completan las características del faro delantero.

Los esquemas de colores disponibles serán tres, Apex Black, Lava Red y Acid Gold, que realzan el diseño y el carácter dinámico y juvenil de la moto. El precio de lista de la nueva Aprilia RS 660 será de USD 28.000.- y los interesados podrán encontrarla en la red de concesionarios oficiales Motoplex Argentina.

Por si fuera poco, el pasado fin de semana Aleix Espargaró se llevó la victoria en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, que, a su vez, logró la pole position y la vuelta rápida en carrera, una señal inequívoca del excelente nivel de competitividad alcanzado por la Aprilia RS-GP 2022.

En 2021, el Grupo Simpa anunció el comienzo de la producción nacional, en su planta del Parque Industrial de Pilar, del scooter Aprilia SR 160, primer modelo de la marca italiana ensamblado en el país.

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La moto ideal para viajar tanto en la ciudad como para hacer largos trayectos en ruta, llegó con diseño renovado, tecnología mejorada y ahora, como parte de los modelos de producción nacional.

De la mano de Grupo Iraola, Kawasaki Argentina, líder en la fabricación de motos de alta gama, presentó hoy la nueva Versys 650, una moto icónica que se ofrece en el país desde el 2007, y que llega con un rediseño completamente renovado y tecnología mejorada. Este modelo se suma al portfolio de producción nacional de la marca en Argentina, luego del proyecto de expansión e inversión del Grupo Iraola, que contemplaba la incorporación de una línea de montaje específica y exclusiva para la producción de las motos Kawasaki en su planta de Venado Tuerto. La compañía también fabrica la Versys 300, Ninja 400, Z400 y KLR 650, lanzada en diciembre pasado, y planea incorporar más modelos para fines de 2022.

La Versys 650 está equipada con suspensión diseñada para viajes de larga distancia y con grandes mejoras que la hacen ideal para una aventura. En esta oportunidad, además, lanza grandes mejoras en el diseño, y nuevos features con tecnología mejorada como:   

• Parabrisas ajustable en cuatro posiciones.   

• Pantalla instrumental TFT (4.3”) color con conectividad a smartphone. Sistema Radiology.   

• Control de tracción Kawasaki (KTRC).   

• Nuevo carenado superior inspirado en la Versys 1000.

 El lanzamiento se realizó a través del canal oficial de Youtube de Kawasaki Argentina, a través de un video develación que muestra a la moto en distintos espacios para los que este modelo está pensado.

Bajo el concepto “Any Road, Any Time”, la nueva Versys 650 llega para conquistar a los fanáticos de las motos en ciudad y en ruta.

Estará disponible en color verde o negro y será comercializado en concesionarios oficiales de todo el país https://kawasakiargentina.com/map/dealer.php

El Grupo Simpa, representante para la Argentina de la marca de vehículos eléctricos Super Soco presentó en su local de Palermo los nuevos Scooters y motos.

Estos son los modelos presentados:

Comencemos por la menor de una dupla perfectamente pensada para la ciudad: Scooter Super Soco CUmini. El hermano menor del CUx, muy reconocible por su sofisticado diseño, llega al país para posicionarse como la mejor alternativa a los E Scooters. Equipada con un motor Changzhou Wujin Jinshun Machine & Electricity CO LTD de alto rendimiento, logra una velocidad de hasta 45 Km/h desde su acelerador giratorio. Esta liviana e ideal alternativa para la ciudad y sus pequeños espacios, llega para combatir el tráfico y las horas pico con su facilidad de conducción y maniobrabilidad.

Pequeña, elegante y funcional cuenta con; práctico encendido sin llave, puerto USB, alarma, pantalla LCD multifunción y luces LED. De aceleración inmediata y silenciosa, esta divertida citadina lleva una batería de iones de tan solo 7,5 Kgs. que con sus hasta 70 Kms de autonomía satisface las necesidades del viajero urbano logrando una velocidad máxima de 45 km/h. La batería se puede sustituir fácilmente para llevar a casa o a la oficina y recargar (de 0 al 100% en 7 hs.) mediante el enchufe doméstico.

Así queda presentado el CUmini, el más pequeño integrante de la familia. Un escurridizo scooter urbano con toda la funcionalidad para el día a día.

Tipo Motor: Changzhou Wujin Jinshun Machin & Electricity CO LTD

Cilindrada(cc):Equivalente a ciclomotor Potencia Máxima: 600 watios

Tipobatería:Litio – Garantía de 2 años

Voltaje y capacidad: 48v 20Ah

Velocidad máxima:45km/h

Peso(Kg):50 kg (Sin Batería)

Medidas:alto 1084, ancho 695 y largo 1655

Ahora démosle la bienvenida a su hermano mayor: el Super Soco CUx.

También es pequeño pero de gran potencia. Y como buenos hermanos tienen varias cosas en común: El exquisito diseño, alarma de serie, llantas de 12, frenos CBS, toma USB y la llave electrónica.

Cuenta además con un de 1600 W de potencia de 12 pulgadas, notable en su salida y rápida aceleración. Es rápido, ligero y maravillosamente suave en sus hasta 70 Km de autonomía.

Su batería portátil de litio de 10.5 Kg es fácil de extraer y de transportar. Y cuenta con un indicador en la propia batería para poder comprobar el nivel de carga en cualquier momento y lugar.

Su pantalla multifuncional se ajusta automáticamente a las condiciones de luz prevalecientes y presenta una claridad de gran angular de 150°.

Cilindrada(cc):Equivalente a ciclomotor

Tipobatería:Ion Litio – Garantía de 2 años

Velocidad máxima: 45km/h

Peso(Kg):64 kg (Sin Batería)

La familia se completa con los modelos naked. La Super Soco TC Wanderer es una naked eléctrica que deriva de la TC Max, es decir, equivalente a una 125 cc. Su cifra de par es brutal, 180 Nm, mientras que su velocidad máxima alcanza los 75 km/h, lo que la convierte en apta para las vías urbanas.

Dispone de tres modos de conducción que varían la respuesta del acelerador.

La bateria nos ofrece una autonomía de 60 a 70 kilómetros, se carga en tan solo tres horas y media y viene con todo lo que necesitás: estabilizador incorporado, cargador inteligente BMS con protecciones de carga y sobrecarga, de voltaje, de cortocircuito y de temperatura. Además, en caso de querer duplicar la autonomía se puede añadir una segunda batería fácilmente.

Muy completa en cuanto a su equipamiento, dado que cuenta con iluminación de tecnología LED e instrumentación con pantalla dividida -analógica y digital- aportando al logrado y elegante diseño neo-clásico.

Las eficientes suspensiones llevan una horquilla invertida delante y un monoamortiguador trasero. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con un sistema combinado que ayuda a los pilotos menos experimentados.

Equivalente a una moto de 125cc

Litio ATL – Garantía de 2 años

3.5h en carga rápida a 10 Ah

De 120 a 140 Km (Con dos baterías)

CBS – Sistema de frenos combinado

Neumáticos: 100/80-17 y 120/80-17

Finalmente completamos la familia con la TS Street Hunter, una naked eléctrica que destaca por su ligereza y por el uso de componentes de calidad. Equipada con un motor que ofrece una potencia de 2500 W

-algo más de 3,5 CV- y una autonomía de

hasta 140 km (con dos baterías).

Como si de una moto de 125 cc se tratase, su velocidad máxima es de 75 km/h, por lo que su uso más adecuado será el urbano. Además es muy destacable su batería de litio – con garantía de 2 años sin límites de cargas- que apenas necesita 3.5 hs para su carga completa.

Como es habitual en las naked de Super Soco, la TS Street Hunter cuenta con unas líneas modernas y atractivas, muy deportivas, en donde el faro delantero toma fuerte protagonismo. Dispone de iluminación completa por LED, con luces diurnas DRL incorporadas, y también se utilizan LED

La frenada se confía a un disco por rueda, con sistema combinado CBS como elemento de seguridad. En las suspensiones destaca la horquilla invertida delantera y el monoamortiguador trasero, el cual es regulable.

Equivalente a una moto de 125 cc

Tipobatería:ATL Ion-Litio Garantía de 2 años

3,5 horas con cargador rápido de 10 A

Velocidad máxima: 75km/h

Autonomía: De 120 a 140 km (con 2 baterías)

Neumáticos: 100/80-17 y 120/70-17

Medidas:alto 1.114mm, ancho 780 mm y largo 2024mm.

La marca italiana anuncia la llegada de la nueva gama de productos que se comercializarán en el país, y que ya se encuentran a la venta en su showroom exclusivo de Pilar.

La Brutale es la emblemática naked deportiva que revolucionó el mundo del motociclismo. Actualmente hay cinco modelos Brutale en la gama, incluido uno en la serie Rosso.

La Brutale 800 Rosso tiene como sello distintivo su color: el rojo, el ultimo color de carreras, proporciona la gloria suprema a su diseño. Posee ocho niveles de control de tracción y cuatro modos de conducción: Sport, Race, Rain y Custom.

La Brutale 800 RR fue diseñada para un rendimiento superior, con mejoras en el chasis, la electrónica y el motor. La nueva plataforma inercial IMU, desarrollada exclusivamente para MV Agusta, ha redefinido los estándares de calidad de los controles electrónicos. La nueva Brutale 800 RR vendrá en Carbon Black Metallic / Avio Gray Metallic.

La Brutale 1000 RR, hoy vuelve a estar en lo más alto gracias a la calidad absoluta de los componentes, el motor avanzado y la electrónica de referencia. Gracias a la nueva plataforma inercial, los controles de tracción son aún más efectivos y precisos, lo que mejora la seguridad, pero también con la máxima atención para obtener el mejor rendimiento posible.

El modelo vendrá en Matt Metallic Carbon Black/Mamba Red Gloss y Matt Metallick Dark Grey/Fluorescent Yellow.

Se lanza la nueva Brutale 1000 RS, arraigada en la fuerza creativa de Massimo Tamburini el ingenioso diseñador que revolucionó la idea misma de las motos deportivas. Hoy, el mismo espíritu visionario de ese diseño toma forma en el nuevo Brutale, que mantiene su exquisita belleza al tiempo que cuenta con valiosos avances técnicos. El modelo vendrá en Ago Red Matt Metallic Dark Grey y Magnum Silver Matt Metallic Dark Grey.

Los modelos Brutale vienen equipados con lo último en electrónica, un nuevo tablero de instrumentos TFT de 5,5 ”en color, nueva plataforma inercial, conectividad total con la aplicación MV Ride y muchas más características espectaculares.

Tienen el nuevo Continental ABS con función de giro que mejora el rendimiento y la seguridad. El nuevo motor cumple plenamente con la normativa Euro 5 y ofrece un mejor rendimiento y fiabilidad.

La Dragster 800 Rosso con su seña de identidad más distintiva del Dragster Rosso es su exclusivo colorido. La exuberancia del rojo, alternando con la elegancia del negro, sirve para resaltar la arquitectura de diseño. El MVICS con Ride-By-Wire completo se mejoró aún más.

Se ofrecen ocho niveles de control de tracción y cuatro modos de conducción: Sport, Race, Rain, Custom. Cambiar el carácter del motor nunca ha sido tan rápido e intuitivo: es como tener cuatro motos en una. Este modelo viene con características aún más actualizadas, lo que demuestra ser más impresionante en la conducción deportiva y ofrece una conducción mucho más cómoda.

Se lanza la F3 Rosso, que lleva al extremo las características de la F3. Líneas pensadas para el rendimiento, pero proyectadas hacia el futuro. Estilo y prestaciones que encuentran su máxima expresión en el contraste entre la superestructura roja y los componentes completamente negros.

La electrónica ha experimentado una evolución radical, gracias a la nueva plataforma inercial Made in Italy y al ABS Continental con función cornering. El control de tracción es aún más sensible y preciso, así como el control de wheelie, lo que te permite manejar fácil y eficientemente la exuberancia de la moto.

El modelo viene equipado con lo último en electrónica, un nuevo tablero de instrumentos TFT de 5,5” en color, nueva plataforma inercial, conectividad total con la aplicación MV Ride y muchas más características espectaculares.

La Turismo Veloce Rosso con su esquema de color de un solo tono la hace aún más reconocible, gracias a las líneas que resaltan la esencia y la elegancia de la moto. Para un look inconfundible de MV. Las nuevas configuraciones opcionales incluyen la conexión Bluetooth, el control de crucero, el parabrisas regulable manualmente, el caballete central y el sistema antirrobo Mobisat.

La Turismo Veloce Lusso está equipada con suspensión Sachs semiactiva, con ajustes optimizados adicionales para que su viaje sea aún más placentero. Las innovaciones añadidas son sustanciales: comenzando con la nueva plataforma inercial, desarrollada exclusivamente para MV Agusta.

La Turismo Veloce Lusso SCS, la tecnología Smart Clutch no deja de sorprender por su óptima relación entre funcionalidad y peso: con solo 36 gramos, ofrece un beneficio inmediato en términos de comodidad de conducción.

El sistema Front Lift Control utiliza una configuración específica para la serie Turismo Veloce y fue diseñado para garantizar la mejor experiencia de conducción, incluso para una moto de turismo deportivo. El modelo vendrá en Grey Graphite/Matt Metallic Dark Grey, Fire Red/Matt Metallic Dark Grey y Metallic Carbon Matt Gloss/Matt Metallic Dark Grey.

Con una cobertura 3 años para todos los modelos. MV Agusta ofrece también la garantía más extensa del mercado de alta gama. Todos los modelos se encuentran disponibles en el sitio web oficial de la marca: www.mvagusta.com.ar.

Fuente y fotos: Prensa MV Agusta Argentina

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