HOLA, SUSCRÍBETE A JC Y TENDRÁ ACCESO GRATIS A TODAS LAS NOVEDADES DEL PERIÓDICO.Ingresa tus datos y buena lectura!Ingresa tu CPF, CNPJ o E-mail para crear tus credenciales y acceder a la versión electrónica de la Revista.¡Regístrese y vea todos los beneficios de suscribirse a JC!¡Eres nuestro invitado!Introduce tu email y accede a este artículo completo:¿Ya eres suscriptor?¡Inicia sesión aquí con tus datos!Si encontró algún error en esta noticia, complete el formulario a continuación y haga clic en enviar.Este formulario es solo para informar errores.El proceso de transición energética, con el ingreso de nuevas fuentes a la matriz eléctrica, incrementó la demanda mundial de sistemas de almacenamiento en baterías.Según datos de la Agencia Internacional de Energía (AIE), en 2019 el mundo contaba con 10,7 GW de capacidad de almacenamiento instalada.Pero, con la expansión de las fuentes renovables intermitentes (solar y eólica) y los objetivos globales de reducción de emisiones, la expectativa es que este mercado crezca exponencialmente en los próximos años, alcanzando los 1.000 GW en 2040.El proceso de transición energética, con el ingreso de nuevas fuentes a la matriz eléctrica, incrementó la demanda mundial de sistemas de almacenamiento en baterías.Según datos de la Agencia Internacional de Energía (AIE), en 2019 el mundo contaba con 10,7 GW de capacidad de almacenamiento instalada.Pero, con la expansión de las fuentes renovables intermitentes (solar y eólica) y los objetivos globales de reducción de emisiones, la expectativa es que este mercado crezca exponencialmente en los próximos años, alcanzando los 1.000 GW en 2040.Los datos provienen de un estudio elaborado por las consultoras Greener y Newcharge, especializadas en energía solar y almacenamiento.Para 2035, la expectativa es que este mercado gane alrededor de US$ 546 mil millones (alrededor de R$ 2,7 billones) en el mundo, ya sea con baterías de litio en movilidad eléctrica o en almacenamiento de electricidad.En Brasil, el sector debe atraer alrededor de R$ 5 mil millones en inversiones por año en el mismo período.El tema ya es abordado por la Empresa de Pesquisa Energética (EPE) como una forma de modernizar el sector eléctrico brasileño.En un informe sobre el tema, la empresa dice que los cambios que atraviesa el sistema nacional, con un aumento de las fuentes de generación intermitente (especialmente eólica y solar) y una reducción de la energía almacenada en los embalses hidroeléctricos, traen nuevos desafíos a la planificación y operación del sistema."Tal situación abre espacio para las tecnologías de almacenamiento, lo que podría ser un recurso importante para los crecientes requisitos de capacidad y flexibilidad", según el documento.Una de las ventajas del sistema de almacenamiento es la versatilidad de sus aplicaciones.En generación renovable, ayuda a aumentar el uso de las plantas.En el caso de la energía eólica, por ejemplo, la energía producida por la noche, cuando el viento es más fuerte, se almacena para ser utilizada en un momento de mayor consumo.En las solares, la lógica es la misma: acumulan energía durante el día, cuando hay sol, para cubrir las horas pico.Las plantas híbridas son tendencia para los próximos años para aprovechar todo el potencial existente.En las líneas de transmisión y distribución, las baterías pueden hacer que la red sea más eficiente y segura.En lugar de construir nuevas líneas o nuevas subestaciones para atender picos temporales de consumo o generación, los operadores podrán utilizar el almacenamiento en puntos estratégicos.También pueden absorber fluctuaciones de voltaje o frecuencia, lo que ayuda a reducir los cortes de energía.El año pasado, el consumidor estuvo, en promedio, 12 horas sin energía eléctrica en Brasil, según datos de la Agencia Nacional de Energía Eléctrica (Aneel).Las baterías pueden ayudar a mejorar estas tasas y hacer que la red sea más confiable, dice el director y fundador de Greener, Marcio Takata.En esa línea, uno de los primeros proyectos del Sistema Interconectado Nacional, con una batería de litio, está en construcción por parte de ISA Cteep, empresa de distribución y transmisión de energía.La empresa fue autorizada a invertir R$ 146 millones en un banco de baterías en Registro, en el interior de São Paulo.El proyecto tendrá una capacidad de 30 MW y ayudará a atender la costa de São Paulo durante las horas pico, cuando el consumo de energía es mayor.El presidente de la empresa, Rui Chammas, explica que el consumo en la costa tiene algunas peculiaridades.Los picos de demanda son más difíciles de atender, lo que requeriría la construcción de una nueva línea de transmisión, cuya inversión es mucho mayor.“Esa región tiene una demanda excesiva en verano que puede traer problemas (de oferta)”, dice el Ejecutivo.Es decir, el riesgo de cortes de energía en esta situación es mayor.Compradas en China, las baterías ayudarán a brindar más seguridad en el abastecimiento del área atendida por ISA Cteep y evitar apagones.En las horas de bajo consumo, el sistema se cargará y utilizará en las horas punta.Este es el primer proyecto de gran envergadura de esta naturaleza, cuyo ingreso anual para la empresa será de R$ 27 millones.Brasil tiene algunas experiencias de uso de baterías en sistemas aislados (que no tienen interconexión con el sistema eléctrico nacional), en pequeñas comunidades de difícil acceso.Pero todo es todavía muy incipiente.Giorgio Seigne, presidente de You.On, empresa especializada en sistemas de almacenamiento y que participó del proyecto ISA Cteep, dice que el potencial en los sistemas aislados es alto.Según él, sólo en la región Norte hay cerca de 2 millones de personas sin acceso a la energía eléctrica.Y otros son atendidos por generadores que funcionan de dos a tres horas al día.Con baterías, este tiempo podría extenderse.Según él, otro uso con gran potencial de crecimiento es el residencial.Recientemente, Inmetro aprobó un inversor híbrido que debe impulsar este nicho de mercado.Esto permitirá que un consumidor que tenga un panel solar en su casa, por ejemplo, pueda almacenar energía y utilizarla durante el período pico, cuando la tarifa es más alta.O juega en la red y gana crédito por la energía.La empresa estatal de energía eléctrica Cemig tiene un emprendimiento, iniciado como Investigación y Desarrollo (I+D), que involucra una planta solar y almacenamiento de baterías.Uno de los propósitos de la planta es el desarrollo de un nuevo modelo de negocio, con unidades híbridas que combinen sistemas de generación y almacenamiento fotovoltaicos en unidades de consumo.Esto garantiza la calidad de la distribución de energía, especialmente en momentos de mayor demanda, dice la minera.Por lo general, la generación solar suministra energía a la red solo durante el día y suspende el suministro cuando el sistema tiene más demanda.Con la nueva planta se invierte esta lógica, ya que se mezcla el envío de energía a la red y el almacenamiento a lo largo del día con la presencia del sol.A partir de las 18 horas, la tecnología permite inyectar su potencial energético a la red.El proyecto incluye baterías de litio y plomo ácido.El presidente de Renovigi Energia Solar, Gustavo Müller Martins, dice que el costo de instalar un paquete de baterías aún es alto.Pero, con mayor demanda y avance tecnológico, la tendencia es que los precios bajen.Según estudios de Greener y Newcharge, desde 2010 el precio de las baterías de litio ha bajado un 89%, de 1.183 a 135 dólares el kilovatio hora (kWh).La expectativa es que en 2024 el precio sea de US$ 94 y en 2030 de US$ 62.“Hoy, en Brasil, ese mercado está restringido a viviendas fuera de la red (fuera del sistema interconectado) o en áreas rurales, en fincas. En las áreas urbanas, el mercado todavía es pequeño debido al precio”, dice Martins.Según él, el sistema a batería cuesta el doble que el tradicional, sin almacenamiento.El ejecutivo cree, sin embargo, que con el inversor híbrido, aprobado por Inmetro, el mercado comenzará a crecer a partir del segundo semestre del año.Takata, de Greener, recuerda que hace diez años la energía solar era casi una utopía en Brasil.Sin embargo, con los avances tecnológicos y una mayor utilización del producto, aumentó la competitividad y la fuente se convirtió en una de las principales fuentes del país y del mundo.Según él, las baterías están en la misma curva, con la ventaja de que el mundo está muy interesado en reducir costos por el sector del automóvil.